シニア（５６歳）のポタリング：シニアの徒然ライフ：SSブログ

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シニア（５６歳）のポタリング　[自転車] [編集]

　秋の三連休の中日に自転車で小山市より水戸市まで、往復約１５０㎞を走行してきた。所要時間は１２時間半であった。小山と水戸の間の交通機関といえば、ＪＲ水戸線があり、最短で1時間２０分かかる。車では国道５０号線で行くと、２時間弱ぐらいかかる工程である。

　自転車道はないから、道路の歩道をたどって、ゆっくりと走行。それゆえ、車が走る一般道以上に凹凸があり負荷がかかる。最近できた道路は、歩道幅が広く、自転車が走るのに快適なのだが、３０年以上も拡張されない道路での歩道の幅は６０㎝程度のところもあり、さすがに降りて歩行ですすめた。でもまだ歩道があるところはまだ良いほうで、国道（５０号線）であるのに歩道もない箇所が何カ所かあった。これには、まいったけれど、できるだけ左側の道の端を走行して安全を確保。

　それにしても、車に乗っているとそれほど感じないが、坂道には苦労した。大小取り混ぜて７か所ぐらいあった。一番苦労したのは、稲田と笠間のあいだの峠ごえ、2回ほど上り、下りがあった。

　笠間までで、約５０㎞を走行、水戸まで２５㎞の標識を見た時が、午前１１時。一瞬、この場所でいいかなとも思ったが、初志貫徹。しばらくゆくと、またもや坂道を上る。これを超えて、やっと内原駅の近くまできて、ほっとした。バイパス沿いにショッピングセンターがあり、車での買い物客でにぎわっていた。さて、その先を行くと、水戸ＩＣ（常磐自動車道）を通過して、５０号の水戸バイパスではなく、旧道をゆく。赤塚駅前付近までは、快調に歩道を走行できたが、そのさきが、狭い歩道のため、ウオーキング状態となってしまったが、無事水戸駅前まで到着。さまざまなカモ類でいっぱいの干波湖畔で休憩と遅い昼食。

　３時過ぎに帰路につく。何とか明るいうちに岩瀬に到着。コンビニで休憩と栄養補給。このあと真っ暗な中を３時間走行して、無事に家に到着。疲れすぎたのか、食事をして酒を飲もうと思っていたが、あまり飲めなかった。

　今日の雑感は、もっと既存道路の整備に本腰を。ほとんど歩道を歩いている人を見かけなかった（水戸市内を除いて）が、自転車で走行している人は意外に多かった。そのような人はヘルメットを着用して、車道を走っていたが、そうでない自転車愛好家もいる。自転車専用レーンを車道に設けてもいいのでは。古河市内でみた道路で、明らかに以前は片道2車線であった道路を１車線なくして自転車専用レーンを設けていた。これからの高齢化社会を迎えては、自動車中心の道路建設はダメで、歩く人、自転車も考慮にいれた行政が必要に思う。
　ちなみに、田んぼの中の舗装された広くない農道は最高の自転車道であるが、既存の道との連携がよくない。
　やはり、旅行しているとコンビニは便利であり、このような旅では非常にありがたい。しかし、沿道での廃業した飲食店、パチンコ屋さん、ガソリンスタンドも多く見かけた。これも栄枯盛衰のならいか。

　今度は、北のほう、白河街道を目指して走行したい。

　尚、下記の本は今年亡くなった忌野清志郎の“自転車愛入門書”で、内容の一部は５，６年前にＮＨＫのＢＳで放映された内容です。興味があれば、一読を。
　